美国燃料出口来势汹汹
非常规油气产量大增不仅令美国成为全球瞩目的LNG出口国，液化石油气（LPG）等其他燃料出口前景也一片大好。而这将大大推动全球燃料市场，特别是亚洲市场的贸易增长。
燃料出口创新高
最新数据显示，美国7月燃料出口量达到每日55.5万桶，创下自1981年以来的最高纪录。与此同时，亚洲燃料市场的需求则保持旺盛。8月，中国用于家庭供暖、化工、制造业的丙烷、丁烷、异丁烷等燃料进口量同比增长23%。
美国燃料出口大增，无疑将极大促进亚洲燃料市场的增长。除了出口量屡创新高，计划于2015年完成的巴拿马运河扩容也是原因之一。耗资53亿美元巴拿马运河扩容计划是对美国燃料出口的有力支撑。之前巴拿马运河能够通过的最大货船规格为长965英尺，宽106英尺。扩运后可允许长1200英尺，宽160英尺的货船通过。这意味着将有更多更大容量的货船将美国的丙烷、丁烷以及LNG通过苏伊士运河运往亚洲。
根据巴拿马运河管理局9月公布的信息，目前扩容已经完成了64%。整个扩容完成后，巴拿马运河运量将会翻倍。此外，运输成本也将减少30%到50%。对亚洲供应市场来说，美国的地位甚至将赶超中东。桑福德伯恩斯坦公司（SanfordC.Bernstein）预测称，到2020年美国燃料出口将从目前的每日500万吨增至每日2000万吨，超越卡塔尔和沙特，成为全球最大燃料出口国。
“巴拿马运河扩容对美国燃料出口将起到极大的促进作用，特别是丙烷、丁烷等一些燃料。这对美国国内的燃料生产商来说也是一个好消息，随着产量的不断增长，他们需要开拓新的市场。”美国研究机构Tudor主管BradleyOlsen说，“来自美国的出口量未来3至4年内将提升全球供应量30%左右，其中大部分将供应至亚洲市场。”
能源咨询公司DTN数据显示，美国德克萨斯交易中心
石油产量超越沙特
水力压裂法的商业应用对美国天然气差量的大幅推动持续至今。BP公布的《全球能源展望》数据显示，去年美国天然气产量达到每日657亿立方英尺。与此同时，美国的LNG出口项目也正如火如荼地展开，吸引着全球LNG市场的目光。
在天然气领域太过出彩的表现，让人们忽略了美国在其他燃料出口方面的潜力。水力压裂法给美国带来的绝不仅仅是页岩气，页岩油产量的增长同样不可小觑。美国能源顾问公司PIRA近日称，美国已取代沙特阿拉伯成为全球最大产油国。根据PIRA的数据，包括生物燃料在内，美国的日产出自2009年以来激增320万桶，4年间产量的扩张速度创1970年至1974年沙特产出大增以来的高点。2013年美国液态油日产出应有1210万桶，超越去年的首位供应国沙特。美国媒体将其称之为美国石油业的最新里程碑，而页岩油产量大增是美国石油产量超越沙特的主要原因。
国际能源署（IEA）早前公布报告称，美国
除此之外，美国石油出口也实现大幅增长。EIA称，美国7月丙烷出口量达到每日27.1万桶，与去年同期相比大增62%，是5年前的15倍。
分析人士大多对美国LPG出口前景表示乐观。Beveridge认为，市场对美国LPG出口的需求很大，且将持续快速增长，这会给中东地区一些传统供应国带来压力。
美国天然气大幅出口已近在眼前，目前已提上日程的出口项目到2014年将至少每日向市场供应48万桶天然气凝析液（NGL）。在美国国内，无论是供暖还是其他方面，乙烷都是更受欢迎的燃料。相比之下，丙烷的需求则一直停滞不前。
随着国内石油产量的大增，将国内需求不大的丙烷用于出口对美国来说是一举两得，不仅能够为美国带来更多经济利益，同时也能解决国内供应过剩的问题。
正如LNG一样，低价成为美国燃料出口最大的优势，特别是对需求旺盛亚洲市场。中国目前已批准建造17个丙烷加工厂，用于将丙烷加工成在防冻、除臭、医疗方面有广泛应用的丙烯。这些新建加工厂将带来每年1200万吨的丙烷需求。Bernstein认为，其中大部分供应都将来自美国。
选自：能源网-中国能源报